Specifications:
- Capacity: two/three passengers
- Length: 23.3 feet (7.16 m)
- Wingspan: 30.0 feet (9.2 m)
- Height: 7.3 feet (2.25 m)
- Empty weight: 1201 lb (544 kg)
- Useful load: 949 lb (430 kg)
- Loaded weight: 2150 lb (975 kg)
- MTOM: 2150 lb (975 kg)
- Powerplant: Lycoming 0-320, 150HP
Performance
- Maximum speed: 123 knots (142 mph, 230 km/h)
- Cruise speed: 108 knots (124 mph, 200 km/h)
- Stall speed: 47 knots (54 mph, 87 km/h)
- Range: 465 nm (535 mi, 867 km)
- Service ceiling: 14,300 feet (4400 m)
- Rate of climb: 660 ft/min (3.4 m/s)
PIPER PA 28 Cherokee 150HP N5554E (Ex-N543HY)
Bei dem nunmehr seit einem Jahr bei uns im Club bewährtem Flugzeug handelt es sich um ein sehr verbreitetes Flugzeugmuster.
Das einfache Handling in Verbindung mit günstigen Unterhaltskosten machen dieses Flugzeug bei den Privatpiloten sehr beliebt. Ein typischer „Rundflug-Flieger“ für zwei Passagiere.
Unser Flugzeug hat einen 150PS-Motor mit MOGAS-STC und ist sehr gut ausgestattet. Neben einem S-tec 50 Autopiloten hat es auch einen Trafficmonitor, ein sogenanntes FLARM. Es ist für drei Personen zugelassen.
Die Avionik-Ausstattung im Einzelnen:
- Garmin GNC255A mit Aufschaltung auf VFR-Indicator
- Garmin GNS430 WAAS
- FLARM TRX2000 Kollisionswarner
- S-Tec 50 Autopilot mit Aufschaltung auf das GNS430W
- King KT73 Mode S Transponder
- JPI Fuel Scan FS-450
- KN64 DME
